Elektromotor – ohne Strom
Hallo, liebe Leser!
Ein automatisches Tor ist eine sehr bequeme Lösung. Wer es einmal versucht hat, wird es nicht aufgeben wollen. Er wird es jedoch mitnehmen wollen, wo immer er kann.
Das Problem ist, dass wir nicht immer einen einfachen Zugang zum Stromnetz haben. Es gibt immer noch Orte ohne Strom, aber da gibt es oft ein Tor, und es wäre großartig, wenn es sich automatisch öffnen könnte. ? Vielleicht haben Sie, lieber Leser, ein Freizeitgrundstück ohne Strom, aber der Zugang dazu ist durch ein Tor geschützt – auch mit Holzpflöcken für die ländliche Atmosphäre – das sich nicht automatisch öffnen lässt? Oder Sie möchten die Automatisierung am anderen Ende Ihres weiten Landstrichs installieren, möchten dort aber keinen Graben graben, um eine 230-V-Stromversorgung zu legen?
Daher werde ich kurz beschreiben, wie das Problem umgangen und das Tor automatisiert werden kann. Im Gegensatz zum Schein ist dies kein Thema, das völlig von der Realität losgelöst ist, da Kunden uns häufig anrufen, um eine einfache Automatisierung zu kaufen, die mit einer anderen Spannung als 230 V betrieben werden kann – genau, um sie in ein Tor zu stecken, das ab und zu verwendet wird, auf einem Grundstück am See ohne Strom.
Ich werde Ihnen grundlegende Möglichkeiten zeigen, wie Sie die Torautomatisierung ohne Zugriff auf das 230-V-Netzwerk betreiben können.
Batteriebetriebene Torautomatisierung
Das Notöffnungsmodul ist so offensichtlich. ? Wenn Sie 12-V-Antriebe und Steuereinheiten haben, reicht ein normaler Akku fast vollständig. Wenn Sie eine 24-V-Stromversorgung benötigen, ist dies ebenfalls möglich. Die Batterie für das Tor finden Sie hier.
Bei dieser Option sollte der Akku an die Stromversorgung des gesamten Systems angeschlossen sein. Einfacher geht es nicht. Das Problem tritt auf, wenn der Akku entladen ist, da Ihnen ja der Strom zum Laden fehlt.
Sie können damit umgehen, indem Sie einen Akku mit einer ausreichend großen Kapazität auswählen. Zum Beispiel: Wenn Sie zu einem solchen Grundstück fahren, wissen Sie, dass Sie eine Woche dort sein werden. Sie öffnen und schließen das Tor ein- oder zweimal am Tag, wenn Sie zum Mittagessen in die nächste Stadt gehen möchten (und etwas trinken ?). Wahrscheinlich reicht ein kleiner Auto-Akku. Aber für einen Monat in solcher Wildnis kann er sich als zu klein herausstellen – dann lohnt es sich, einen Ersatzakku zu haben, oder…
Torautomatisierung mit Solarenergie
Eine Photovoltaikzelle kann Ihre Batterie erfolgreich aufladen, sodass Sie Ihren Urlaub am See für immer genießen können ?
Natürlich reicht die Zelle selbst nicht aus, Sie benötigen auch eine Elektronik, die die Batterie mit dem von der Zelle erzeugten Strom auflädt: einen Spannungsregler – genau wie in ihrem Auto. Aber all dies können Sie heute ganz einfach online kaufen.
Diese Lösung hat nicht nur den Vorteil gegenüber der normalen Batterie (vom vorherigen Punkt), dass sich die Batterie nicht entlädt. Der Zweite, aber nicht weniger wichtige Vorteil ist, dass der Akku einfach kleiner, also billiger und leichter sein kann.
Solche Stromversorgungssysteme werden sehr häufig beispielsweise in der LED-Straßenbeleuchtung oder in Straßenmarkierungen (blinkenden Verkehrszeichen) verwendet. Die Funktionsweise ist die gleiche: Tagsüber, wenn keine Beleuchtung benötigt wird, laden Photovoltaikzellen (PV-Zellen) die Batterie einer solchen Lampe auf, damit sie trotz fehlender Spannung an den PV-Zellen nachts leuchten kann.
Im Fall des Tors wird es natürlich auch tagsüber verwendet, und die Aufgabe der Photovoltaikzelle besteht darin, den Verlust der Energie auszugleichen, die dem Akku zum Öffnen / Schließen des Tors entnommen wird. Ein solches Tor wird doch nicht die ganze Zeit ohne Pause geöffnet und geschlossen werden, sodass keine Angst besteht, dass die Batterie keinen Strom enthält, da die Zelle den Akku zwischen aufeinanderfolgenden Öffnungen des Tors leicht wieder auflädt :)
ETM – die perfekte Steuereinheit für eine alternative Stromversorgung
Natürlich kann praktisch jedes unserer Steuerungssysteme auf diese Weise mit Strom versorgt werden: manuelle Schalter oder 2- oder 4-Kanal-Fernbedienungssysteme. Aber wenn es um das Tor geht, ist eine Einheit, die für diesen Zweck entwickelt wurde, immer die beste. Und der coolste Controller ist unsere ETM-DG2 Steuereinheit (mehr dazu hier).
Natürlich ist dieses Gerät so konstruiert, dass die Standardstromversorgung 230 V beträgt – denn natürlich versorgt die überwiegende Mehrheit der Kunden ihre Torautomatisierung mit dieser Spannung (sie haben sie normalerweise bereits an den Toren). Es ist aber auch eine Steuereinheit, die problemlos mit Akkus (24 V) betrieben werden und völlig unabhängig vom 230-V-Netz sein kann.
Die Methode zum Anschließen der 24-V-Notstromversorgung an eine Photovoltaikzelle anstelle der Standardspannung von 230 V ist in der folgenden Abbildung dargestellt.
Der Transformator, der ursprünglich die Steuereinheit mit Strom versorgt, sollte von der Steuerplatine getrennt und stattdessen der Output des Solarsystems angeschlossen werden. Die Spannungspolarität spielt hier keine Rolle, da sich am Stromeingang der Steuerplatine der ETM-Einheit eine Gleichrichterbrücke befindet.
Das so gebaute System ist völlig unabhängig von der 230V Stromversorgung. Batterien müssen auch keine große Kapazität haben.
Alternative Stromversorgung für die Torautomatisierung – Zusammenfassung
Wenn Sie aus irgendeinem Grund keinen Zugang zu einer 230-V-Stromversorgung haben, um Ihren Flügeltorantrieb in einer entfernten Ecke zu betreiben, können Sie sehen, dass dies kein Hindernis sein muss. ? Sie können die Stromversorgung für die Automatisierung eines solchen Tors mit allgemein erhältlichen Batterien, immer beliebteren und billigeren Solarzellen und buchstäblich mit billiger Elektronik (Regler) basteln.
Jetzt müssen Sie nur noch Ihre Automatisierung zu Ihrem Seegrundstück bringen! Sie soll Arbeit leisten, während Sie ausschalten! :)
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